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清徐鼎旺建材空心樓蓋(薄壁箱體)的優(yōu)缺點(diǎn)聯(lián)系人:胡先生 聯(lián)系電話(huà):18703401090 通過(guò)對現澆鋼筋混凝土空心樓蓋的綜述,結合大量工程實(shí)際,從設計與施工兩方面著(zhù)手,就現澆鋼筋混凝土山西空心樓蓋的優(yōu)缺點(diǎn)作了系統歸納,為推廣空心樓蓋的應用奠定了基礎。 隨著(zhù)國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,涌現出了許多高層公共建筑、大型超市和大型停車(chē)庫。而傳統結構形式(梁板式、實(shí)心平板式結構)已無(wú)法更好的滿(mǎn)足業(yè)主大開(kāi)間、大進(jìn)深、大空間和功能靈活多變的要求,F澆鋼筋混凝土空心樓蓋應用技術(shù)的出現彌補了傳統結構的不足,且其綜合造價(jià)要比傳統結構形式有所降低,其抗震性能要優(yōu)越于傳統結構形式。 現澆鋼筋混凝土空心樓蓋可以認為是在傳統的結構形式中將帶有預留空洞的山西薄壁方箱體或帶弧形面小箱體構件埋入現澆鋼筋混凝土密肋樓板中,從而達到大量抽空樓板混凝土,使鋼筋混凝土樓板自重降低,減少地震力作用,已達到減少梁、柱及基礎所承受荷載,減少混凝土和鋼筋用量的目的,F澆鋼筋混凝土山西空心樓蓋可認為是雙向傳力的密肋空腔樓蓋,是傳統密肋樓蓋的發(fā)展。 現以現澆混凝土空心樓蓋為例,其在設計和施工兩個(gè)方面與傳統樓蓋形式相比存在以下優(yōu)缺點(diǎn)。 而空心混凝土的熱阻約為6.253(m3 K)/W,由此可見(jiàn)空心混凝土是實(shí)心混凝土的10倍以上。 1.2缺點(diǎn) 1)當車(chē)庫采用機械停車(chē)位時(shí),不宜采用現澆混凝土空心樓蓋。機械停車(chē)位需用化學(xué)錨栓固定停車(chē)位軌道。而空心樓蓋上 翼緣較薄,難以固定化學(xué)錨栓。 2)房間開(kāi)間、進(jìn)深較小的建筑不宜采用現澆鋼筋混凝土空心樓蓋。 1設計中 在設計中,一般使用的箱體為500*500(長(cháng)*寬),箱體與箱體之間有不小于60mm的肋,上下有不小于50mm的翼緣,從而可簡(jiǎn)化為工形截面梁進(jìn)行計算。當荷載較小時(shí)也可采用無(wú)下翼緣混凝土結構形式,其簡(jiǎn)化形式為T(mén)形。無(wú)論采用哪種形式,其計算受壓高度均不宜大于上翼緣混凝土高度。 2施工中2.1優(yōu)點(diǎn) 1)縮短工期:由于現澆混凝土空心樓蓋沒(méi)有大量的主次梁,使施工更加便捷,速度快,降低施工工時(shí),節省大量施工成本。 2)施工單位減少大量的模板損耗,支、拆模速度明顯降低,減少模板工人費用。 1.1優(yōu)點(diǎn) 1)適用范圍廣:這種樓蓋形式特別適用于大跨度、大荷載、大開(kāi)間的多高層建筑。如商場(chǎng)、圖書(shū)館、超市、停車(chē)庫等大中型公共 建筑。2)節約材料:由于現澆鋼筋混凝土空心樓蓋與傳統結構形式相比自重輕,梁、柱和基礎承受的荷載小,從而混凝土、鋼材用量減少,模板損耗量也小于傳統形式,F以汾陽(yáng)某地下車(chē)庫為例對現澆混凝土空心樓蓋形式和傳統梁板結構形式在樓蓋部分使用鋼筋量和混凝土量進(jìn)行比較,見(jiàn)表1。由表1結果可得現澆鋼筋混凝土空心板比普通梁板式經(jīng)濟。3)提高凈空:由于現澆鋼筋混凝土空心樓蓋板自重減輕,使主次梁截面及配筋有所降低,從而使凈空高度增加。特別是板柱式現澆鋼筋混凝土空心樓蓋對提高樓層凈空高度更為顯著(zhù)。以汾陽(yáng)某地下車(chē)庫為例:普通梁板式結構主梁梁高為1200mm,而采用板柱式現澆鋼筋混凝土空心樓蓋其板厚為500mm,其凈空高度比普通梁板式大600mm?梢(jiàn)現澆鋼筋混凝土空心樓蓋在提高凈空方面優(yōu)越于普通梁板式。4)使用功能多變:使用功能改善,可靈活隔斷樓面平板,有利房間靈活隔斷,適合于大開(kāi)間布置,不受傳統的承重墻約束。5)隔音保溫效果好:a.隔音效果好:密閉空腔混凝土結構比實(shí)心混凝土結構更有利于減少噪聲的傳遞,更好地解決住宅、圖書(shū)館等場(chǎng)所的噪聲干擾問(wèn)題。b.保溫效果好:實(shí)心混凝土的熱阻為0.575(m3 K)/W, 2.2缺點(diǎn) 1)由于現澆混凝土空心樓蓋下翼緣厚度較薄,澆筑時(shí)下翼緣易出現氣囊、氣泡,故澆筑時(shí)混凝土坍落度不宜小于150mm,混凝 土粗骨料最大直徑不宜大于下翼緣厚度和肋寬的1/2,不得大于31mm,且布料與振搗應同步進(jìn)行。2)混凝土澆筑時(shí)不得把施工機具直接放置在箱體上方。泵送混凝土時(shí)應盡量降低混凝土的下落高度,下落時(shí)宜用模板緩沖混凝土的沖擊力。3)混凝土澆筑時(shí)箱體會(huì )承受較大的浮力,因此當箱體上方?jīng)]有鋼筋時(shí)需鋪設抗浮鋼筋,鋼筋需與模板支架用鐵絲可靠連接。鋼筋與模板之間需加設墊塊,以保證上翼緣混凝土厚度?垢′摻畹闹睆胶烷g距、拉結錨固點(diǎn)的距離應經(jīng)計算后在施工方案中確定。 由上比較可以看出,現澆鋼筋混凝土空心樓蓋雖然存在一定的優(yōu)缺點(diǎn),但其總體的經(jīng)濟價(jià)值是非常顯著(zhù)的。同時(shí)現澆鋼筋混凝土空心樓蓋的應用更加的符合國家現有的方針政策,滿(mǎn)足節能減排的要求。隨著(zhù)國民經(jīng)濟的發(fā)展,現澆鋼筋混凝土空心樓蓋技術(shù)的不斷改進(jìn),其發(fā)展空間是巨大的。 |